靜壓軸承油膜厚度控制系統(tǒng)，涉及液體靜壓支撐技術(shù)和轉(zhuǎn)速容積復(fù)合調(diào)節(jié)技術(shù)，具體涉及一種靜壓軸承油膜厚度 控制系統(tǒng)。為了解決傳統(tǒng)液體靜壓軸承的油膜厚度不可控，在機(jī)床的負(fù)載或工況受到干擾或人為因素而產(chǎn)生變化時(shí)，靜壓軸承的油膜厚度不穩(wěn)定，影響加工精度和加 工效率的問題，本實(shí)用新型通過DSP信號(hào)采集和處理控制器對(duì)實(shí)際油膜厚度信號(hào)進(jìn)行處理后，再與接收到的給定油膜厚度信號(hào)求偏差，最終輸出控制信號(hào)至機(jī)床數(shù) 控系統(tǒng)，機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)將輸出的轉(zhuǎn)速控制信號(hào)和排量控制信號(hào)分別給變頻器和伺服變量泵；通過轉(zhuǎn)速和排量的雙調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)供油系統(tǒng)輸出流量的高效率快響應(yīng)控制，最 終達(dá)到靜壓軸承油膜厚度控制目的，本實(shí)用新型適用于靜壓軸承的立式車床